Los Polos de Desarrollo del Bienestar contemplados en el Plan México representan “una gran oportunidad” para fortalecer la cooperación con la Unión Europea, afirmó Luz Elena González Escobar, titular de la Secretaría de Energía (Sener), durante el sexto Foro México-Unión Europea.
La funcionaria subrayó que ambas partes comparten una visión común de desarrollo sostenible, con programas conjuntos en microrredes eléctricas, electromovilidad y eficiencia energética.
“Estos polos estratégicos están vinculados a las vocaciones productivas y energéticas de cada región —energía, agroindustria, automotriz, farmacéutica y textil— y requieren inversión en infraestructura para consolidar su potencial”, explicó González.
De acuerdo con la titular de la Sener, la inversión total en los nuevos proyectos alcanza 247.9 mil millones de dólares, de los cuales 37 mil 364 millones corresponden al sector eléctrico y 202.1 mil millones a hidrocarburos.
El 18.73 por ciento de los recursos proviene de empresas privadas.
Apuesta por energías limpias y cooperación tecnológica
González señaló que el gobierno mexicano busca transferencia de tecnología y coinversión en proyectos de hidrógeno verde, termosolares y geotérmicos. Actualmente, el 22% de la generación eléctrica en México proviene de fuentes limpias, y la meta para 2030 es alcanzar el 38%, en línea con los compromisos internacionales de reducción de emisiones.
La secretaria destacó además que el gobierno federal impulsa asociaciones mixtas con el sector privado en proyectos de Pemex y CFE, con el objetivo de avanzar hacia una matriz energética más limpia y diversificada.
Infraestructura ferroviaria y relocalización
En el mismo foro, Emilio Uquillas, gerente del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), consideró que la extensión de la red ferroviaria mexicana será clave para la relocalización de empresas y la atracción de inversión extranjera directa (IED).
Por su parte, Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), informó que en la actual administración se construirán 3 mil kilómetros de vías para pasajeros, que se sumarán a los 18 mil kilómetros existentes para carga.
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