¡Zonas de riesgo para taxistas! Chóferes temen por su seguridad y advierten protestas

El panorama del servicio público y de carga en la entidad atraviesa por un periodo de fricción debido a las recientes declaraciones de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Tamexun). Los representantes del gremio externaron su rechazo hacia los actuales esquemas de control que ejecuta la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semoth), enfocando sus reclamos en la obligatoriedad de ciertos documentos de circulación.

La dirigencia de la agrupación civil calificó el uso del tarjetón obligatorio para choferes como un instrumento meramente recaudatorio que no genera beneficios reales para la actividad económica de los operadores.

Según los conductores, estas medidas fiscales incrementan la presión financiera sobre un sector que ya lidia con los constantes ajustes en los precios del combustible, peajes federales y el mantenimiento correctivo de los vehículos.

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El mapeo de las zonas de alto riesgo que amenazan la integridad de los choferes

La problemática del transporte va más allá de las regulaciones de la Semoth. Los delegados del gremio de choferes expusieron la vulnerabilidad a la que se enfrentan diariamente al ingresar a diversos sectores habitacionales de la zona metropolitana de Pachuca, donde los asaltos y agresiones físicas han ido en aumento.

Entre los puntos identificados por el sindicato como focos rojos debido a la falta de garantías en materia de seguridad pública se encuentran las colonias:

  • 20 de Noviembre y Nueva Estrella.
  • El Arbolito y La Raza.
  • El fraccionamiento Paseos de Chavarría.

Los representantes criticaron que las mesas de supervisión institucional apliquen sanciones administrativas a aquellos prestadores de servicio que deciden salvaguardar su integridad negándose a ingresar a los vecindarios de alta incidencia delictiva durante horarios nocturnos.

Las medidas de presión social contempladas ante la ausencia de mesas de diálogo

A pesar de haber solicitado de manera formal diversas audiencias con los titulares del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo y de la propia Semoth, los agremiados sostienen que no han recibido una respuesta institucional que permita destrabar el conflicto.

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Asimismo, denunciaron presuntos actos de intimidación y agresiones previas durante las concentraciones pacíficas realizadas en la capital del estado.

Ante este escenario, la organización, que agrupa a más de 3 mil 500 integrantes en el territorio hidalguense, advirtió que la falta de acuerdos bilaterales forzará el inicio de jornadas de movilizaciones urbanas y la clausura simbólica de complejos administrativos estatales, aclarando que sus demandas buscan equidad laboral y se mantienen ajenas a cualquier interés de partidos políticos.

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Con información de Dulce Castillo

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