La circulación vial en el corazón de la capital hidalguense comenzó a normalizarse tras concluir la primera fase de intervención en una de sus conexiones más transitadas.
El ayuntamiento local confirmó la conclusión de las maniobras de infraestructura que mantenían restringido el paso en el tramo que conecta la calle Ignacio Allende con el viaducto Nuevo Hidalgo, una zona de alta actividad comercial.
Los trabajos técnicos consistieron en el retiro total de la antigua capa de rodamiento, la cual presentaba fracturas severas y hundimientos que afectaban tanto a choferes como a los peatones. En su lugar, se ejecutó el colado de una losa basada en material hidráulico diseñado para soportar las cargas vehiculares continuas durante las próximas décadas, superando el tiempo de vida útil de los materiales convencionales que se utilizaban en la zona.
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La sustitución de servicios básicos ocultos que beneficiará al sector comercial
El proyecto no se limitó únicamente a la renovación de la superficie visible. Aprovechando las excavaciones profundas en el área perimetral del mercado de pulgas Parián, las cuadrillas operativas realizaron el reemplazo integral de la red de drenaje sanitario y las tuberías de distribución de agua potable, sistemas que ya presentaban obsolescencia y riesgo de colapso.
La obra civil incluyó también la reconstrucción total de las aceras peatonales con materiales de mayor durabilidad, la instalación de nuevas tapas en los pozos de visita y el balizamiento correspondiente para la división de carriles en ambos sentidos de la circulación, beneficiando directamente el flujo de clientes hacia los locales dedicados a la tecnología y el comercio tradicional.
Las etapas complementarias que planea el ayuntamiento de la capital
Durante un recorrido de supervisión por la zona remodelada, las autoridades municipales validaron las especificaciones técnicas del concreto y los acabados de las banquetas. Se detalló que esta entrega administrativa corresponde únicamente a la fase inicial del proyecto ejecutivo programado para esta zona habitacional y de servicios.
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Aunque los automóviles ya pueden circular de manera regular por el tramo intervenido, la administración municipal señaló que existe una segunda etapa de adecuaciones urbanas proyectada para este mismo sector, cuyos plazos de ejecución y arranque técnico serán detallados en las próximas semanas conforme avancen las programaciones presupuestales del municipio.
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