El Gobierno Municipal de Tizayuca apoyado por el Gobierno Estatal, consolidó el Plan Integral de Modernización Vial de Tizayuca, conocido como MOVIT, una iniciativa que busca solucionar los problemas de bacheo y pavimentación mediante una planeación eficiente.
El punto de partida de este proyecto nació de un estudio general donde se calculó que se requerirían 750 millones de pesos para arreglar por completo todas las vialidades afectadas del municipio. Dentro de este plan, se realizó la división del municipio en 8 zonas, usando tecnología se logró medir cuántos automovilistas y peatones pasan diariamente por cada ruta, detectando así más de 250 vialidades que requieren atención prioritaria.
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Respecto a ello, la presidenta municipal Gretchen Atilano destacó que la inversión en la obra pública no es un gasto aislado, sino una acción urgente para asegurar que las nuevas generaciones caminen y manejen por vías dignas, cómodas y bien iluminadas.
Afirmó que su gobierno mantiene un manejo transparente de los recursos, para llevar justicia social a través de obras y beneficios a las comunidades que han pasado años en el olvido.
De igual manera, la alcaldesa puntualizó que el Plan MOVIT no solo tapa baches, sino que une esfuerzos de diversas dependencias como la Comisión del Agua y el Instituto Municipal de Desarrollo Urbano y Vivienda para que el crecimiento de las colonias sea ordenado, sumando voluntades con los ciudadanos para construir un municipio con bienestar social y desarrollo humano equitativo.
El MOVIT está organizado en 5 grandes ejes de acción que atienden diferentes necesidades al mismo tiempo. El primer eje se encarga de la transformación vial prioritaria, mientras que el segundo activa el programa de bacheo masivo para reparar rápidamente las zonas afectadas por el tráfico pesado y las lluvias.
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El tercer componente se enfoca en gestionar apoyos y recursos extras con el Gobierno de Hidalgo y el Gobierno de México, mientras que el cuarto eje realiza obras y acciones complementarias en temas de drenaje, alcantarillado e imagen urbana. Por último, el quinto eje implementa un plan de movilidad y tránsito que ayuda a ordenar los trayectos que deben de seguir el transporte pesado, transporte público, automovilistas y ciclistas.
La meta financiera para las acciones a ejecutarse durante esta administración del Plan MOVIT es de aproximadamente 150 millones de pesos, una cantidad histórica para un periodo de 3 años, lo que permitirá dar atención prioritaria a colonias, barrios y fraccionamientos con mayor población.
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crs
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