El Ayuntamiento de Pachuca analizará la instalación de más semáforos inteligentes en distintos puntos de la ciudad, luego de que el primero implementado en el bulevar G. Bonfil mostrara resultados positivos durante sus primeras pruebas, informó el presidente municipal, Jorge Alberto Reyes Hernández.
El alcalde señaló que recientemente acudió desde temprano al punto para observar el funcionamiento del dispositivo durante el horario de mayor circulación, particularmente por el regreso a clases, y aseguró que el sistema permitió mantener un flujo constante de vehículos.
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Explicó que el semáforo funciona mediante un botón que puede ser activado por los peatones cuando necesitan cruzar, por lo que la circulación vehicular permanece en verde y únicamente se detiene cuando existe una persona que requiere utilizar el cruce.
“Todo el tiempo está en verde, fluye el tráfico y solamente cuando alguien pasa, depende de los ciclos, de los segundos, pues obviamente es cuando se detiene”, explicó.
Reyes Hernández destacó que durante la prueba algunos ciudadanos se acercaron para agradecer y reconocer la implementación del sistema, al considerar que representa una mejora respecto al esquema anterior con topes pompeyanos, que obligaban a los vehículos a detenerse.
Ante estos resultados, el presidente municipal adelantó que buscarán determinar en qué otras colonias y vialidades de Pachuca podría replicarse este modelo.
“Veremos en qué otras ciudades, en qué otras colonias pudiera ser factible replicarlo porque creo que es un muy buen ejercicio”, afirmó.
El resultado abre la puerta a más cruces inteligentes
Sin embargo, aclaró que antes de instalar nuevos dispositivos se realizarán estudios para identificar los puntos donde realmente sean necesarios y técnicamente viables.
Precisó que primero se buscará socializar el funcionamiento del semáforo inteligente entre conductores, choferes, motociclistas y peatones, debido a que se trata de una modalidad nueva para la población.
“Apenas los vamos a realizar. Queremos ahorita socializar primero a toda la gente porque para muchas personas es nuevo el uso”, indicó.
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El proyecto inicial del bulevar G. Bonfil fue planteado a partir de un estudio de viabilidad realizado por el área de Ingeniería de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal, con apoyo de una empresa especializada en vialidades.
La propuesta contempló retirar los topes pompeyanos y sustituirlos por un cruce peatonal semaforizado a nivel de piso, activado por los propios peatones mediante un botón.
El gobierno municipal buscará ahora identificar otros puntos de Pachuca donde este tipo de tecnología permita mejorar la seguridad de los peatones sin generar afectaciones innecesarias al flujo vehicular.
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