El ayuntamiento de Pachuca emitió la licitación pública nacional PMP-SA-LP-08-2026 para el arrendamiento de equipo de transporte, con la que proyecta integrar una flotilla de 39 unidades que estarán en operación durante un periodo de ocho meses, como parte de su estrategia para fortalecer la capacidad operativa de distintas áreas municipales sin realizar una inversión directa en la compra de vehículos.
De acuerdo con la convocatoria, el paquete contempla la contratación de 16 vehículos tipo sedán modelo 2021, con motor de 1.6 litros, cuatro cilindros, potencia de 105 caballos de fuerza y torque de 153 Nm, así como rendimiento de combustible de hasta 16.3 kilómetros por litro en ciclo combinado. Estas unidades cuentan con dirección electromecánica servotronic, frenos delanteros de disco ventilado y traseros de tambor, sistema antibloqueo (ABS), suspensión delantera tipo McPherson y trasera semiindependiente, además de tracción delantera.
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A estas unidades se suman cuatro sedanes adicionales modelo 2021, con motor tipo HR16DE de 1.6 litros, potencia de hasta 106 caballos de fuerza y sistema de inyección secuencial multipunto, así como dirección asistida eléctricamente y suspensión independiente delantera con barra estabilizadora. También se contemplan dos sedanes modelo 2024, con equipamiento básico de confort como aire acondicionado, cristales eléctricos, cierre centralizado, sistema de audio con conectividad auxiliar y volante ajustable.
El arrendamiento incluye además 12 camionetas pick up doble cabina modelo 2021 (4×2), equipadas con motor a gasolina de 2.5 litros, potencia de 166 caballos de fuerza, transmisión manual de seis velocidades, tracción trasera y capacidad de carga de hasta mil 74 kilogramos. Estas unidades cuentan con suspensión delantera de doble horquilla, trasera de muelles, dirección hidráulica, frenos delanteros de disco ventilado y traseros de tambor, así como sistema ABS, distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia de frenado (BA). Su tanque de combustible es de 80 litros y alcanzan rendimientos aproximados de 11.9 km/l en ciclo combinado.
Asimismo, se contemplan cuatro camionetas pick up doble cabina modelo 2022, con motor turbodiésel de 2.4 litros y potencia de hasta 181 caballos de fuerza, diseñadas para labores de mayor exigencia operativa, con suspensión reforzada y neumáticos de trabajo. A estas se suma una unidad pick up modelo 2023, también con motor de 2.5 litros, transmisión manual, capacidad de arrastre de hasta mil 588 kilogramos y equipamiento de seguridad que incluye bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, además de cinturones con pretensores.
Las unidades de carga contempladas presentan dimensiones amplias, con longitudes superiores a los cinco metros, distancias entre ejes de más de tres metros y cajas de carga de hasta 1.5 metros de largo, lo que permite su uso en tareas logísticas, traslado de materiales y atención de servicios públicos.
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El calendario del proceso establece que el fallo está programado para el 8 de mayo de 2026, fecha en la que se definirá al proveedor o proveedores encargados del servicio.
Aunque no se detalló el destino específico de cada unidad, este tipo de esquemas de arrendamiento permite a los gobiernos municipales renovar su parque vehicular sin realizar una inversión inicial elevada, además de garantizar mantenimiento y operatividad durante el periodo contratado.
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