Empresas afiliadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) delegación Hidalgo, ya no podrán sumarse a la construcción del tren AIFA-Pachuca debido a lo avanzado del proyecto, refirió el presidente Germán Ramón Carrillo Téllez, sin embargo, buscarán la certificación de 15 empresas para vincularlas al desarrollo del Polo de Zapotlán.
En entrevista, recordó que había cuatro empresas que pretendían integrarse a los trabajos de construcción de las estaciones del tren, no obstante, dijo desconocer si alguna de ellas logró concretar algún contrato con la Secretaría de la Defensa Nacional.
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Reconoció que una de las razones de la baja vinculación de empresas hidalguenses con obras de nivel federal se debe a la falta de certificaciones como es el ISO-9000 pues actualmente solo una de las constructoras afiliadas cuenta con este requisito de las 312 afiliadas.
Por ello, adelantó que en conjunto con el Gobierno del Estado se estarán facilitando cerca de 15 certificaciones para empresas agremiadas y de esta manera sumarlas a obras del Gobierno Federal como será la construcción del Polo de Desarrollo Económico y Bienestar de Zapotlán e inclusive con inversiones de empresas transnacionales.
“Estamos tratando de buscar todas las herramientas para volvernos más competitivos… a lo mejor con el tren ya no porque ya van a cerrar, difícilmente pudiéramos tener ahí una oportunidad, pero con el Polo de Zapotlán veo más posibilidades” mencionó el presidente de la cámara en Hidalgo, Carrillo Téllez.
Finalmente, consideró que ante la demanda de trabajo que se espera para este proyecto, puedan vincular a las 16 empresas que ya contarían con su certificación, sumando la única que actualmente cuenta con este requisito y las 15 que estarán por recibirlo.
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