Aconsejaron mal a exgobernador Olvera para implementar el Tuzobús: Tello

El titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva del gobierno del estado, Miguel Ángel Tello Vargas, aseguró que el sistema de transporte Tuzobús estuvo mal planteado desde el inicio y que su implementación en la administración estatal del exgobernador, Francisco Olvera Ruiz, pudo obedecer a “un mal consejo” hacia el exmandatario.

“El estudio que realizaron fue privado, se contrató con recursos públicos, primero fue en 2014 y se presentó en 2015 para comprar todo lo que requería el Tuzobús, la dimensión que se hizo no fue adecuada. Yo creo que (la implementación fue por los) malos consejos que le hicieron al exgobernador (Francisco Olvera Ruiz)”, precisó.

El funcionario explicó que el estudio está bien estructurado, tiene buenos términos de referencia, pero los números son irreales, pues se proyectaron cinco paradas dimensionadas al 300 por ciento de lo que hay actualmente, por lo que cree que previeron un crecimiento urbano grande hacia el sur de Pachuca.

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En ese sentido, explicó que lo que se dimensionó para el Tuzobús es casi el doble de usuarios de los que se tienen, por lo que planteó que se llegará a eso en 15 o 20 años, pues en la actualidad se tiene que hacer una reingeniería para hacer más rápido y ágil el transporte, ya que se tienen menos usuarios y un servicio deficiente.

No obstante, Tello Vargas aseguró que el análisis realizado al sistema de transporte ya está listo con una propuesta de reconfiguración; además , se encuentran realizando uno de los programas integrales de movilidad con presupuesto estatal, ya que se llevará a cabo otro para la Zona Metropolitana de Pachuca.

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“Ya se hizo un análisis de la percepción del estatus actual que tienen los camiones, los problemas que hemos detectado, también el tema normativo que se debe aplicar, porque hay gente que se mete al carril confinado y genera mucho caos, entonces tenemos un avance robusto y empezamos pláticas fuertes entre varios secretarios.

“Se mandó al Congreso una propuesta de presupuesto para cambiar los camiones, estaciones y más y hacer reingeniería de las líneas, porque actualmente el 70 por ciento de las líneas no generan los suficientes ingresos para mantenerse por sí solas y la troncal mantiene a todos”, expresó.

Aunque no precisó el monto que se requiere para las mejoras del Tuzobús, dijo que gobierno del Estado “probablemente” cuente con lo que se requiere; aunque también se planteó el proyecto a Banobras, por lo que se espera dar trámite al tema lo más pronto posible.