Como parte de los trabajos para la consolidación de una nueva ciclovía en Pachuca bidireccional sobre las avenidas Francisco I. Madero, Universidad y Bulevar Javier Rojo Gómez, en Pachuca, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) de Hidalgo llevó a cabo durante dos días la primera fase de un ejercicio de urbanismo táctico.
Este consistió en un primer acercamiento de cómo se vería el espacio confinado para dicha obra en un espacio de 770 metros de longitud, con el objetivo de analizar la movilidad en la zona y que los usuarios se familiaricen con el proyecto previo a su implementación, así lo informó Ricardo Bravo Pérez, director de Movilidad de la dependencia.
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“Este proyecto que se está implementando nace de una demanda social de personas que se trasladan en vehículos no motorizados y no me refiero únicamente a grupos ciclistas, me refiero a todas aquellas personas que tienen bici-oficios, por ejemplo, el repartidor del pan, el de los tamales, el jardinero, el afilador, el que vende fruta, y que finalmente transitan con inseguridad”, explicó.
Asimismo, aseveró que no se trata de una imposición, sino de un proyecto de responsabilidad social y de justicia social en el espacio público, ya que la nueva ciclovía ofrecerá alternativas de desplazamiento para un sector más amplio de la población.
Durante el ejercicio, además de analizar la movilidad de las personas que transitan por la zona, se observó la falta de educación vial de los automovilistas y diferentes vehículos automotores que no respetan la luz roja del semáforo e invaden el espacio confinado.
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Por esta razón, la Semot seguirá trabajando para hacer equipo con la sociedad, el sector educativo, gubernamental, económico, así como con las personas concesionarias y operadoras del transporte público para una movilidad digna.
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