Aunque la nueva carretera Real del Monte–Huasca ha impulsado la conectividad regional, en Omitlán de Juárez persisten obras complementarias sin concluir y algunos comercios locales han resentido la disminución en sus ventas, informó la presidenta municipal, Martha Oliver González.
Cabe mencionar que en marzo de 2025 esta vialidad fue inaugurada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, la alcaldesa explicó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mantiene disposición y diálogo con el municipio; sin embargo, aún faltan acciones comprometidas.
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Entre los pendientes se encuentran pavimentación de algunas calles, banquetas, iluminación en puentes peatonales, mayor señalética y el mejoramiento del acceso principal al municipio. Uno de los puntos más delicados se ubica en la comunidad de Rincón Chico, donde tras las lluvias recientes una calle resultó afectada y una vivienda estuvo en riesgo.
“Se comprometieron a dejarla en condiciones este año, ampliar el muro de gaviones y tomar las medidas necesarias para rehabilitar la calle”, detalló.
En materia de señalización, reconoció que actualmente es insuficiente para orientar a los visitantes que transitan por la nueva vía. No obstante, indicó que el delegado de la SICT ofreció apoyo mediante la donación de señalamientos que el ayuntamiento adaptará e instalará en puntos estratégicos.
Aumenta la afluencia turística en el centro
En cuanto al impacto turístico, Oliver González afirmó que la afluencia en la cabecera municipal no ha disminuido; por el contrario, se ha fortalecido, especialmente los fines de semana.
“Hemos tenido agencias que promocionan el municipio y traen directamente a los turistas. En la cabecera no ha bajado la afluencia”, sostuvo.
También destacó que una de las comunidades fue beneficiada con un programa nacional de turismo comunitario, lo que ha contribuido a incrementar la llegada de visitantes.
Comercios sobre la antigua vía, los más afectados
Sin embargo, no todos los sectores han visto beneficios. Restaurantes y cocinas económicas que se ubicaban a la orilla de la antigua carretera han sido los más perjudicados por el desvío del tránsito.
“Económicamente sí se han visto bastante afectados”, reconoció la alcaldesa, al mencionar casos como el restaurante El Plato Huasteco y dos cocinas económicas conocidas como “las del 80”.
Explicó que durante la construcción de la autopista el consumo local aumentó considerablemente debido a la presencia de trabajadores, ingenieros y contratistas que residían temporalmente en el municipio. Al concluir la obra, esa dinámica económica se redujo de forma abrupta.
Como parte de las acciones de apoyo, el ayuntamiento impulsa estrategias de difusión para promover estos negocios y analiza con la SICT posibles alternativas, como la posibilidad de implementar cierres parciales de la autopista en fines de semana para permitir mayor flujo hacia la zona comercial tradicional, aunque subrayó que cualquier medida debe evaluarse cuidadosamente para no afectar la movilidad regional.
Trabajan en imagen urbana y posible candidatura a Pueblo Mágico
De manera paralela, el municipio ejecuta trabajos de rehabilitación en espacios turísticos como arcos de bienvenida, el mural del Callejón del Dicho y otros puntos emblemáticos, como poner un barandal en la Piedra del Comal además de atender requerimientos derivados de su pertenencia al Geoparque Comarca Minera.
Respecto a la posibilidad de buscar nuevamente el nombramiento de Pueblo Mágico, la presidenta municipal confirmó que sí participarán si se abre la convocatoria, aunque aclaró que no se trata de un “capricho”.
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El Cabildo trabaja en la actualización de reglamentos, ordenamiento del comercio ambulante y fortalecimiento de la normatividad municipal, requisitos indispensables para aspirar a dicha distinción.
“Omitlán es un pueblo bellísimo, con infraestructura turística y reconocimiento nacional e internacional. Vamos a participar, pero sobre todo queremos un turismo de calidad”, concluyó.
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