Las ciudades desafortunadamente no están planeadas para las/os peatones, ha sido una visión donde prevalece el uso de los vehículos privados, además de la escasa movilidad que puede haber en las calles, también la movilidad multimodal ha sido dejada de lado, en el caso de Pachuca, es imposible ser una persona peatona, desde la entrada a la México Pachuca, es tomada por los automovilistas, camiones, etc., como si no hubiera zonas de vivienda, los negocios han dejado sin banquetas a las personas porque lo usan de estacionamiento para quienes les compran.
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Ni se diga más adelante, la glorieta 24 horas, ha sido objeto de entre burlas con memes e indignación de que lleva años sin resolverse un problema que afecta tanto a quienes se atrevan a cruzarla como a cochistas que ha desembocado incluso en una riña donde hubo un hombre asesinado, además de los varios accidentes que generalmente se ven. El colmo ha sido que incluso recibimos un “premio” durante el 11º Congreso Peatonal 2025, tanto el puente atirantado como la glorieta mencionada, recibieron este homenaje por la ineficiencia y desperdicio de recursos públicos, por ser un proyecto costoso, inútil y que perjudica la imagen urbana. Y aunque de nueva cuenta van a salir con su cantaleta que eso lo hicieron los de antes, tampoco se ve que estén dispuestos a realizar una propuesta al respecto.
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Una de las funcionarias que no ha logrado ni siquiera arrancar Lizbeth Robles, es justamente la de movilidad, los taxistas cobran lo que quieren, el tuzobus con espacios de espera incluso de 15 minutos por la falta de unidades, pero tampoco fincando responsabilidades a nadie, ni dar otras alternativas de transporte público, algo que si ha hecho el gobierno federal y el de la Ciudad de México, eso sí oficinas nuevas para el legislativo, aunque como ya han documentado varios medios, bastante faltistas que nos salieron varios de ellos, Alma Rosa Elías de MORENA, Avelino Tovar del Partido Verde (PVEM), Marco Antonio Mendoza del PRI, ocupan los primeros lugares en faltas, deberíamos hacer como en Colombia, cada sesión que falten, descontarles de su sueldo. Y por supuesto, tampoco con una propuesta para mejorar la movilidad del estado.
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