La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) deberá solventar el destino de 412 millones 840 mil 952.89 pesos derivado de observaciones realizadas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) a las obras carretera Pachuca-Huejutla, tramo Cerro Colorado-Zacualtipán y la carretera Real del Monte-Huasca.
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Respecto al primer proyecto, las irregularidades ascienden a 97 millones 619 mil 238.67 pesos, de los cuales, entre otros aspectos, 59 millones 459 mil 417.23 pesos son por las diferencias determinadas entre las cantidades pagadas contra las cuantificadas en los planos del proyecto autorizado, ya que se pagó más de lo que se tenía contemplado.
En cuanto a la compra de diversas piezas, como pintura, luminarias, lámparas, entre otros, la ASF, durante la visita de verificación física que personal de la auditoría y de la Residencia General de Carreteras Federales del Centro SICT Hidalgo realizaron de manera conjunta del 7 al 10 de abril de 2025 a las obras, constataron que no se adquirió el material, pero sí se pagó, por lo que se determinó un monto por aclarar de 27 millones 704 mil 575.27 pesos.
Por otra parte, deberán investigarse las irregularidades de las personas servidoras públicas que autorizaron el pago de “Barrera central… con valla antideslumbrante…”, sin contar con la totalidad del material, incluida tanto en el precio unitario como en el proyecto autorizado, además de que el elemento forma parte del concepto necesario para la seguridad de los usuarios.
De igual manera, pagó 187 mil 308.55 pesos por la valla antideslumbrante, sin colocarla, lo cual se constató durante la visita de verificación física realizada del 7 al 10 de abril de 2025.
Asimismo , deberá iniciarse inicie el procedimiento administrativo correspondiente por las irregularidades de las personas servidoras públicas que no vigilaron ni controlaron la ejecución de los trabajos del concepto número 183, “Suministro y colocación de sistema de amortiguación de impacto del tipo Truck Arrestor System…, en base a… proyecto…” (Acceso y rampa con dispositivos de frenado), ya que se ejecutó sin que estuviera considerado en el proyecto autorizado.
Respecto a la construcción de la Carretera Real del Monte-Huasca, la SICT deberá comprobar el gasto de 309 millones 983 mil 400.48 pesos por las diferencias entre las cantidades estimadas y pagadas contra las cuantificadas en los planos de los proyectos autorizados.
Además, en los conceptos “Barrera separadora de sentidos” y “Dispositivo antideslumbrante”, se consideró la utilización del insumo de “Valla antideslumbrante”, pero se constató que se colocó “Malla antideslumbrante”, por lo que generó una diferencia entre lo pagado y considerado y lo que se había propuesto en el proyecto.
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También deberá aclararse el destino de 303 mil 272.68 pesos por los pagos realizados en exceso, ya que en el concepto “Señal informativa de destino SID-14 Bandera doble”, de siete piezas que se tenían contempladas únicamente se encontraban colocadas cinco piezas.
Entre esas y otras observaciones, la SICT deberá aclarar por esa obra 315 millones 221 mil 714.22 pesos.
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