A seis años de la creación del Sistema de transporte Tuzobús y pese las diversas problemáticas, el Sistema Tuzobús suma 2 mil 193 días de operación constante en los que se ha movilizado a 154 millones de pasajeros que representaría transportar 50 veces en un día a toda la población de Hidalgo.
Al realizar un recuento de la existencia del Tuzobús, José Luis Guevara Muñoz, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte en Hidalgo, destacó que la decisión del gobernador Omar Fayad de mantenerlo operando fue difícil, pues el proyecto tenía múltiples problemas de origen lo que implicó retos importantes, pero que al final lograron no perder los 200 millones de pesos invertidos.
Si bien la creación del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH) nació en 2015, al finalizar la administración estatal anterior para atender el crecimiento poblacional de la zona metropolitana de Pachuca, en 2016 al ingreso de la actual administración ya enfrentaba importantes retos por las condiciones en que se encontraba la SAPI.
José Luis Guevara Muñoz consideró que a cinco años ya existen avances, y dejo de ser un problema para los usuarios, peatones, ciclistas y automovilistas, incluso.
“La mejora en la percepción del servicio por parte de los usuarios es tangible y medible. Se aprecia en las encuestas realizadas por INEGI pues el sistema tiene el crecimiento más alto de todo el país. Además de que la creación de ciclopuertos en algunas estaciones o desconfinar carriles en tramos en los que era posible que convivieran el Tuzobús y los automovilistas”, permitió mayor accesibilidad.
A este 16 de agosto, el Sistema Tuzobús sumó 2 mil 193 días de operación constante en los que se movilizaron 154 millones de pasajeros que representaría transportar 50 veces en un día a toda la población de Hidalgo.
La Red Integrada de Transporte Masivo de Hidalgo del Corredor Uno (que tiene cuatro rutas) en la Zona Metropolitana de Pachuca, cuenta con una longitud de cobertura de 418 kilómetros; durante los 6 años de operación, la flota vehicular recorrió 59 millones 756 mil kilómetros lo que representaría recorrer mil 365 veces la circunferencia de la Tierra.
El Plan de Rescate activado en 2019 a raíz de la revocación de la concesión al anterior operador, permitió la puesta en marcha de la estación Central de Autobuses, Ciclopuerto y Servicio Express T01, el arrendamiento de 4 unidades Gran Viale y 16 tipo Toreto, la operación del servicio nocturno Tuzobúho, así como la elaboración y desarrollo de la App Tuzobús.
De igual manera, se conservaron las fuentes de empleo de casi 300 trabajadores, que hoy trabajan en equipo con la empresa que opera temporalmente el Tuzobús.
Además se instrumentaron protocolos para proteger a los usuarios, así como la mejora y mantenimiento de la infraestructura del Tuzobús, lo que se traduce en el incremento de 12 puntos en satisfacción de usuarios, y se rompió el récord nacional en 2019 de la encuesta nacional de calidad e impacto gubernamental del Sistema Nacional de Información de Estadística y Geografía (SNIEG).
Se añadió que durante este tiempo, se entregaron tarjetas preferentes para adultos mayores y personas con discapacidad con una tarifa del 50 por ciento de descuento, se rediseñaron las rutas alimentadoras, disminuido la evasión de pago, la operación del programa transporte rosa (SIUATL) y el funcionamiento del Sistema de Información al Usuario (SIU).
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