Luis Francisco Sánchez Fonseca informó que el proyecto contempla una primera etapa de restauración; mientras se reúnen los recursos, buscan impulsar más actividades para acercar a la población a la historia ferroviaria.
La rehabilitación de la estación que alberga el Centro Cultural del Ferrocarril, en Pachuca, requeriría una inversión superior a los 3.5 millones de pesos tan solo para una primera etapa, informó Luis Francisco Sánchez Fonseca, titular de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Secretaría de Cultura de Hidalgo.
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El funcionario señaló que existe la intención de intervenir el inmueble desde hace alrededor de dos años y que ya cuentan con una cotización para los trabajos. Sin embargo, explicó que el costo es elevado y que también deben atender otros espacios patrimoniales que presentan afectaciones y requieren atención prioritaria.
Sánchez Fonseca indicó que la estación está protegida, pero que el proyecto de restauración se mantiene entre los planes de la dependencia. Mientras se concreta, dijo, buscan realizar más actividades y difundir información sobre la historia del ferrocarril para fortalecer el vínculo de la población con este espacio.
En el marco de una jornada dedicada a las y los trabajadores ferroviarios, el Centro Cultural del Ferrocarril recibió a agrupaciones vinculadas con esta historia, entre ellas Amigos del Ferrocarril de Hidalgo. La actividad incluyó exposiciones y fue parte de los esfuerzos para que Pachuca cuente con encuentros ferroviarios de manera periódica.
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El director también habló de los trabajos en antiguas estaciones de otros municipios, que se proyectan como centros culturales. Mencionó que Apulco es uno de los espacios con mayor avance: ya cuenta con equipamiento y, tras concluir labores de limpieza, prevén instalarlo y anunciar las actividades de inauguración. Añadió que la estación de Ánimas está casi lista, mientras que en otros puntos continúan las intervenciones.
Sobre esas estaciones, estimó que la restauración de cada inmueble ha requerido alrededor de cuatro millones de pesos, más cerca de 800 mil pesos para equipamiento. En el caso de Pachuca, reiteró, la inversión necesaria para la primera fase supera los 3.5 millones de pesos.
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