Transportistas bloquean la autopista México-Pachuca: estos son los puntos afectados

Transportistas bloquean la autopista México-Pachuca y afectan parcialmente la circulación rumbo a la Ciudad de México. Los manifestantes exigen mayor vigilancia en carreteras, frenar los abusos de grúas y corralones, y abrir mesas de trabajo con autoridades federales.

Transportistas bloquean la autopista México-Pachuca desde las 8:00 horas

La mañana de este lunes 26 de octubre, un grupo de transportistas se concentró en la caseta de cobro de San Cristóbal, en Ecatepec, Estado de México, para exigir respuestas a sus demandas y expresar su inconformidad con las medidas fiscales que afectan al sector.

Desde aproximadamente las 8:00 horas, conductores de camiones de pasajeros y unidades de carga comenzaron a llegar al lugar y estacionaron sus vehículos en batería, ocupando dos carriles de la autopista en dirección a la Ciudad de México.

La movilización provocó afectaciones parciales al tránsito, aunque tres carriles permanecieron libres para que los automovilistas pudieran continuar su recorrido hacia la capital del país.

La protesta también se extendió al circuito vial que rodea al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), donde los transportistas colocaron sus unidades en las laterales de la entrada de combustibles de la terminal aérea.

¿Por qué protestan los transportistas en la México-Pachuca?

Los integrantes del sector señalaron que la movilización responde a varias inconformidades relacionadas con sus condiciones de trabajo, los gastos de operación y la seguridad durante sus recorridos por las carreteras del país.

Entre las principales exigencias se encuentran una mayor vigilancia para prevenir asaltos y extorsiones, el rechazo a los recortes de estímulos fiscales, el fin de los abusos relacionados con el cobro de servicios de grúas y corralones, así como la reparación y el mantenimiento de carreteras deterioradas.

Rechazan recortes a los estímulos fiscales

Carlos Plata, integrante de la Honorable Alianza Mexicana de Organizaciones y Transportistas A.C. (HAMOTAC), explicó que una de las preocupaciones del sector es la intención de reducir los estímulos fiscales que reciben los transportistas.

De acuerdo con lo expuesto por el representante, estos cambios representan un motivo de inconformidad para quienes realizan actividades de carga y transporte de pasajeros.

Los estímulos fiscales son beneficios que pueden ayudar a reducir determinadas obligaciones tributarias bajo ciertas condiciones. Para las empresas y los trabajadores del transporte, cualquier modificación puede tener consecuencias en sus costos de operación, aunque el impacto depende de las medidas específicas y de la situación de cada contribuyente.

Por esta razón, los manifestantes buscan que sus planteamientos sean atendidos por funcionarios con capacidad para revisar las disposiciones fiscales y ofrecer respuestas a sus peticiones.

Exigen seguridad ante asaltos y extorsiones

Otra de las demandas centrales es reforzar la seguridad en las carreteras. Carlos Plata señaló que las unidades de carga y transporte son víctimas frecuentes de asaltos y extorsiones durante sus recorridos.

Los transportistas consideran necesario contar con mayor vigilancia y acciones que permitan prevenir estos delitos, proteger a los operadores y reducir las pérdidas económicas que pueden generar los ataques contra sus unidades.

La petición incluye que las autoridades correspondientes atiendan los problemas de seguridad que enfrenta el sector y establezcan mecanismos para responder a las denuncias de los conductores.

También piden revisar los cobros por servicios de grúas y las tarifas de los corralones, pues denuncian abusos que, aseguran, incrementan los gastos que deben cubrir cuando sus vehículos son retirados de las vías o enviados a depósitos.

Transportistas piden reunirse con secretarios de Estado o con Sheinbaum

Además de las demandas fiscales, de seguridad y de infraestructura, los manifestantes solicitaron establecer mesas de trabajo con funcionarios de alto nivel para que sus planteamientos puedan traducirse en soluciones.

Carlos Plata sostuvo que el sector ya no quiere mantener reuniones con representantes que, desde su perspectiva, carecen de facultades suficientes para resolver los problemas expuestos.

“Queremos mesas de trabajo de nivel, ya no queremos reunirnos con gente que no tiene nivel para dar solución, queremos que los secretarios de Estado o la propia Presidenta se reúna con nosotros para dar atención a nuestras demandas”, declaró.

Con esta petición, los transportistas buscan que integrantes del gabinete federal o la presidenta Claudia Sheinbaum participen directamente en las conversaciones para atender sus inconformidades.

La organización considera que el diálogo con autoridades de mayor nivel permitiría revisar de manera conjunta los temas que afectan al transporte de carga y de pasajeros, desde los costos fiscales hasta las condiciones de seguridad y el estado de las carreteras.

¿Qué zonas de la autopista México-Pachuca tienen afectaciones?

Los puntos señalados por la movilización son la caseta de cobro de San Cristóbal, en Ecatepec, y el circuito vial que rodea al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

En la caseta, los transportistas ocuparon dos carriles en dirección a la Ciudad de México, mientras que tres permanecieron disponibles para la circulación vehicular, de acuerdo con la información proporcionada sobre la protesta.

En las inmediaciones del AIFA, las unidades se instalaron en las laterales de la entrada de combustibles de la terminal aérea.

Aunque la circulación no quedó completamente cerrada en el punto de la caseta descrito, la presencia de camiones puede generar tránsito lento y demoras para quienes utilizan esta vía para trasladarse entre el Estado de México y la capital del país.

Los automovilistas que tengan previsto circular por la autopista México-Pachuca deben considerar los posibles retrasos y consultar los reportes viales antes de salir, especialmente si necesitan llegar a una hora determinada a sus destinos.

Hasta la información disponible para esta nota, no se precisó una hora para el retiro de las unidades ni se informó de un acuerdo definitivo que resolviera las demandas planteadas por los manifestantes.

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