A una semana de la suspensión por un conflicto ejidal, los trabajos de ampliación a cuatro carriles del libramiento Pitula–San Alejo, en la carretera México–Tuxpan, se mantienen paralizados a la espera de acuerdos que destraben la obra.
El conflicto comenzó el pasado 25 de septiembre, cuando los ejidatarios decidieron frenar las labores de la maquinaria a la altura del kilómetro 89.9.
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Los inconformes explicaron que desde hace aproximadamente 25 años han buscado alcanzar una negociación justa con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), debido a que en la franja carretera que cruza por el ejido Mimila no existe un decreto de expropiación formal, una medida que afecta directamente a unos 16 ejidatarios de la zona.
Detallaron que, en diversos casos, el trazo original de la vía dividió sus parcelas, mientras que los certificados parcelarios continúan reconociendo la propiedad de la totalidad de los terrenos. Aunque en el pasado recibieron un pago por concepto de ocupación temporal, hasta la fecha no se ha concretado la indemnización definitiva.
Como parte de las gestiones para destrabar el conflicto, los ejidatarios informaron que, tras la primera reunión sostenida el mismo día de la suspensión de obra, se llevó a cabo un segundo encuentro el pasado 30 de septiembre, y se prevé una nueva mesa de diálogo para la próxima semana.
La modernización y ampliación a cuatro carriles del libramiento Pitula–San Alejo, en el corredor de la carretera México–Tuxpan, comprende una longitud total de 22 kilómetros y representa una inversión federal de 3 mil 500 millones de pesos.
Los trabajos de esta obra federal dieron inicio en marzo del presente año, con el objetivo central de disminuir los índices de accidentes viales y agilizar el flujo de transporte pesado que transita por el conflictivo corredor vial San José, conocido popularmente como “La Bajada de la Muerte”.
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