La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) publicó este día en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la declaratoria de causa de utilidad pública relativa a una superficie de 110,296.687 metros cuadrados, correspondientes a 99 inmuebles de propiedad privada.
Dichos predios, ubicados en cinco municipios del estado de Hidalgo y tres del Estado de México, serán destinados formalmente para la construcción de las obras de infraestructura pública relacionadas con el proyecto de conectividad del Tren Interurbano AIFA-Pachuca.
Esta acción legal se deriva de una solicitud formal realizada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la cual, mediante oficio fechado el 27 de abril de 2026, pidió a la Sedatu intervenir en el ámbito de sus competencias para llevar a cabo la adquisición de las tierras necesarias.
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Asimismo, un dictamen técnico elaborado por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado determinó que los inmuebles señalados son los apropiados e idóneos para la construcción y el funcionamiento integral del sistema ferroviario, haciendo necesaria la expropiación en los municipios hidalguenses de Mineral de la Reforma, Tizayuca, Tolcayuca, Villa de Tezontepec y Zapotlán de Juárez, así como en Tecámac, Temascalapa y Zumpango, pertenecientes al Estado de México.
El documento oficial establece que los propietarios e interesados afectados tendrán un plazo de quince días hábiles, contados a partir de la notificación personal o de la segunda publicación de la declaratoria en el DOF, para manifestar lo que a su derecho convenga y presentar las pruebas que estimen pertinentes ante la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Sedatu.
De igual manera, la disposición legal ordena proceder a la ocupación inmediata de los terrenos involucrados, de conformidad con el artículo 9 Bis fracción III de la Ley de Expropiación, previo convenio formal con los dueños de los predios.
Este proceso administrativo se suma al antecedente de mayo pasado, cuando la Presidencia de la República publicó un decreto inicial para la ocupación temporal de dicha superficie. La urgencia por destrabar legalmente los predios coincide con el reporte presentado
Hace un mes en la conferencia mañanera, donde se reveló que el tren de pasajeros registra un avance físico del 34.80 por ciento; la megaobra, que unirá 58 kilómetros de territorio mediante una vía doble electrificada, mantiene como meta fija de conclusión total el 30 de junio de 2027.
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