La nueva entrada a Tulancingo proyectada como parte de la ampliación a cuatro carriles del libramiento Pitula–San Alejo podría estar lista en 2027, una vez que concluya la obra federal que actualmente se encuentra en fase de ejecución y adecuaciones técnicas.
La presidenta municipal, Lorena García Cázares, informó en entrevista con medios de comunicación que el proyecto avanza de manera coordinada con la empresa responsable de la ampliación del libramiento y con las autoridades federales encargadas de la infraestructura carretera.
“Creo que bastante bien. Ya está totalmente en vinculación con la empresa que está haciendo el Pitula–San Alejo. Ellos son los que van a hacer el distribuidor y en ese trámite estamos ahorita”, señaló la alcaldesa.
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La obra federal contempla la ampliación a cuatro carriles del libramiento Pitula–San Alejo, un proyecto que inició este año y que representa una inversión aproximada de 3 mil 500 millones de pesos.
Debido a la magnitud de los trabajos, la administración municipal busca aprovechar la intervención para habilitar un nuevo acceso a la ciudad.
La nueva entrada estaría cerca de la Universidad Politécnica
De acuerdo con el secretario de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Medio Ambiente de Tulancingo, Armando Pérez Alcíbar, la nueva entrada se proyecta en las inmediaciones de la Universidad Politécnica de Tulancingo y forma parte de una estrategia para mejorar la movilidad y reducir riesgos viales.
La propuesta surge ante la necesidad de ofrecer una alternativa a la conocida “bajada de la muerte”, una vialidad que históricamente ha registrado problemas por su pronunciada pendiente y por el tránsito constante de vehículos pesados.
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El funcionario explicó que las adecuaciones deberán realizarse en coordinación con la empresa constructora y con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a fin de garantizar que el acceso cumpla con las especificaciones técnicas del nuevo libramiento.
Además de mejorar la conectividad, la nueva entrada permitiría desviar parte del tránsito de carga que actualmente circula por zonas habitacionales, fortaleciendo la seguridad vial para automovilistas y habitantes.
La ampliación del libramiento Pitula–San Alejo tiene una duración estimada de dos años, por lo que tanto la obra federal como el nuevo acceso a Tulancingo podrían concluir durante 2027, generando beneficios en movilidad, desarrollo urbano y actividad económica para la región.
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