El gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, informó que el gobierno estatal destinará alrededor de 100 millones de pesos para la rehabilitación de las estaciones del Tuzobús, como parte de la reingeniería integral del sistema de transporte que a partir de este 1 de junio será operado directamente por la administración estatal.
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El mandatario reconoció que durante años la infraestructura del sistema sufrió abandono, lo que provocó fallas en elevadores, deterioro de estaciones y la falta de funcionamiento de diversos servicios para los usuarios.
“Hay un presupuesto alrededor de 100 millones para rehabilitar las estaciones. Efectivamente no funcionaban los elevadores y hay diversas áreas que requieren atención. Vamos a trabajar para que muy pronto tengamos un buen servicio público”, señaló.
Entre las acciones contempladas se encuentra la rehabilitación de elevadores, sanitarios y otros espacios de uso común dentro de las estaciones. Menchaca indicó que los baños estarán destinados a los usuarios del sistema y adelantó que su intención es que el acceso sea gratuito.
“Mi idea es que sea sin costo. Esperemos que tenga el soporte presupuestario necesario. Es un servicio para quienes utilizan el transporte y queremos que funcione adecuadamente”, comentó.
El gobernador sostuvo que el mantenimiento de la infraestructura deberá acompañarse de una mayor conciencia ciudadana para conservar las instalaciones en buen estado, tal como, aseguró, ha ocurrido en otros espacios públicos administrados por el estado.
Asimismo, destacó que la modernización del Tuzobús no se limita a la rehabilitación de estaciones, sino que contempla la renovación total de la flota vehicular y la mejora de la operación del sistema.
En ese sentido, confirmó que este 1 de junio inicia formalmente la operación estatal del Tuzobús con 80 nuevas unidades de la ruta troncal y una nueva estructura administrativa. Explicó que apenas este fin de semana se publicó la licitación para adquirir las 60 vagonetas restantes que completarán la renovación del parque vehicular.
“Es un proceso. A veces queremos que todo esté listo para comenzar, pero en proyectos de gran magnitud las mejoras se van realizando conforme avanzan. Tomamos la decisión de renovar totalmente el sistema con camiones nuevos y vehículos alimentadores nuevos”, expresó.
Menchaca afirmó que la operación directa permitirá al gobierno tener mayor control sobre el servicio y mantener la tarifa sin incrementos para los usuarios, pese al esfuerzo presupuestal que esto representa.
Además, señaló que la mayoría de los trabajadores que actualmente laboran en el sistema podrían permanecer en sus puestos, aunque la relación laboral con el gobierno comenzará formalmente a partir de este 1 de junio.
Respecto a la reingeniería vial asociada al Tuzobús, indicó que continúan los análisis para desarrollar una segunda ruta troncal, debido al crecimiento desordenado de la zona metropolitana de Pachuca. Sin embargo, adelantó que el confinamiento del carril exclusivo será más estricto para evitar accidentes.
“Han perdido la vida personas por imprudencia al invadir el carril confinado. Por eso vamos a reforzar las medidas de seguridad”, afirmó.
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Finalmente, destacó que uno de los objetivos a mediano plazo será conectar el Tuzobús con la futura estación del tren México-Pachuca, a fin de facilitar la movilidad de miles de hidalguenses que diariamente se trasladan hacia la Ciudad de México y el Estado de México.
“Estamos trabajando para que esta infraestructura permita una movilidad más eficiente y segura. El Tuzobús deberá conectarse con el tren y eso dará una nueva dinámica al transporte en la región”, concluyó.
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