La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el Tren Suburbano que conecta la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y forma parte del proyecto hacia Pachuca será operado por el Gobierno de México, tras un acuerdo con las empresas CAF y Omnitren para adquirir la mayoría de sus participaciones.
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Durante la conferencia matutina de este jueves 23 de abril, Sheinbaum anunció que el sistema ferroviario pasará a ser un servicio público y que adoptará el nombre “Tren Felipe Ángeles”, en referencia a la ruta que une Buenavista con el AIFA y, en una etapa posterior, con la capital hidalguense.
La mandataria confirmó que la inauguración del tramo Buenavista–AIFA está programada para el 26 de abril.
El director de Banobras, Jorge Mendoza, detalló que el gobierno acordó un pago de 5 mil 999 millones de pesos para adquirir la participación de las empresas privadas.
Con esta operación, la administración quedará a cargo del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), organismo que también opera el Tren Interurbano México–Toluca y que gestionará los futuros proyectos hacia Querétaro y Pachuca.
Sheinbaum señaló que el objetivo es consolidar el tren como infraestructura pública que fortalezca la movilidad en la zona centro del país y mejore la conexión directa con el AIFA.
Asimismo, indicó que la extensión hacia Pachuca presenta avances dentro del plan federal de expansión ferroviaria.
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Tarifas y tramos
Según Jorge Mendoza, tendrán sistema para ambas tarjetas, la TUMI y del interurbano y las tarifas del suburbano como en tramos cortos quedará en $11.50 y tramos largos $26.50.
Informó que durante el primer mes tendrán descuentos en tarifas en recorridos medios y será de $11.50 y en todo el recorrido hasta el AIFA tendrá un costo de $45.
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