Durante la Trigésima Octava Sesión Ordinaria Pública del Ayuntamiento de Pachuca, fue presentado y aprobado el acuerdo de correspondencia mediante el cual se solicita a diversas dependencias municipales coordinar acciones para la reinstalación de reductores de velocidad en distintas vialidades de la capital hidalguense.
La propuesta fue impulsada en tribuna por el regidor Manuel Canales Pérez, quien planteó que las Secretarías de Obras Públicas, Desarrollo Urbano, Vivienda y Movilidad, así como la Secretaría de Seguridad Pública, Tránsito y Vialidad, implementen acciones conjuntas, verificadas y sujetas a disponibilidad presupuestal para reinstalar estos dispositivos en zonas donde hayan sido retirados o donde resulten necesarios.
El regidor destacó que esta medida responde a la necesidad de fortalecer la seguridad vial en el municipio, derivado del contacto constante que mantiene con la ciudadanía, la cual ha manifestado preocupación por el incremento de riesgos en la vía pública.
Durante su intervención, subrayó que la educación vial es un proceso formativo permanente que involucra a conductores, peatones, ciclistas y usuarios en general, por lo que consideró indispensable reforzarla desde edades tempranas para generar hábitos responsables y prevenir accidentes.
Canales Pérez explicó que la propuesta tiene sustento en diversos ordenamientos legales, como el artículo cuarto de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, que reconoce el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad, así como en la Ley Orgánica Municipal del Estado de Hidalgo, el Bando de Policía y Gobierno de Pachuca y el Reglamento de Tránsito y Vialidad, que contemplan la implementación de dispositivos de control de velocidad.
Asimismo, refirió que el Plan Municipal de Desarrollo 2024-2027 establece estrategias para mejorar la infraestructura de movilidad activa mediante intervenciones de bajo costo en zonas de alta afluencia, con el objetivo de construir una ciudad más accesible, inclusiva y segura.
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El regidor advirtió que los siniestros viales representan un problema de salud pública, al señalar que, de acuerdo con datos de la Dirección General de Epidemiología, en promedio 30 personas resultan lesionadas diariamente en incidentes relacionados con vehículos motorizados. En el ámbito local, indicó que en Pachuca se registran en promedio 120 accidentes mensuales, de los cuales alrededor de 10 dejan personas lesionadas y un 5 por ciento corresponde a atropellamientos.
En ese contexto, señaló que la reinstalación de reductores de velocidad es una medida técnica eficaz para disminuir la velocidad vehicular, reducir accidentes y proteger la integridad de peatones, especialmente en zonas escolares, hospitales, intersecciones y áreas de alta afluencia.
Añadió que, derivado de obras públicas y trabajos de mantenimiento, diversos dispositivos de control de velocidad fueron retirados en distintos puntos de la ciudad, lo que ha generado condiciones de riesgo, por lo que su reinstalación resulta necesaria.
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El acuerdo también contempla que estas acciones se realicen bajo criterios técnicos de factibilidad, priorizando zonas con mayor incidencia de siniestros y con enfoque de derechos humanos y perspectiva de género, a fin de proteger a los usuarios más vulnerables de la vía pública.
Finalmente, el regidor reconoció el trabajo coordinado entre el gobierno estatal, encabezado por Julio Menchaca Salazar, y la administración municipal que dirige el alcalde Jorge Reyes Hernández, así como las acciones emprendidas para mejorar la movilidad y prevenir accidentes en la capital.
“Como se ha dicho, la velocidad no te hace llegar antes, te puede hacer no llegar nunca”, concluyó.
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