Nuevos equipos, más seguridad y operativos diarios: así evoluciona la movilidad en Pachuca. Conoce los detalles.

Más de 30 cruces en lista de renovación: así avanza el proyecto en la ciudad

La Dirección de Vialidad y Tránsito de Pachuca avanza en la modernización de semáforos y en la implementación de operativos para regular la circulación de motocicletas, ya que algunas cuentan con reporte de robo, así lo informó el titular del área, Óscar Sánchez López.

Progreso en la modernización y ajustes tecnológicos

El funcionario explicó que hasta ahora se han modernizado 21 fases semafóricas en el primer cuadro de la ciudad, aunque se registran intentos de robo de cable que han afectado el funcionamiento de algunos semáforos.

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Actualmente, solo un semáforo permanece pendiente de intervención, ubicado a la altura del Hotel La Joya.

Incidentes y seguridad en la infraestructura

En lo que va del año, se han detenido cinco personas vinculadas con el robo de cable y se han asegurado los semáforos afectados, bajo procedimientos a cargo de la coordinación jurídica del municipio.

Como parte de la modernización, se planea migrar semáforos antiguos del modelo C28 a los más recientes C208 y C210, lo que permitirá disponer de piezas de repuesto para reparaciones en caso de daños por lluvia, sol u otros siniestros.

El proyecto contempla la renovación de 31 fases semafóricas en el denominado segundo anillo de la ciudad, mientras que en el primer anillo se rehabilitarán las fases que aún funcionan correctamente, abarcando zonas como Plaza Constitución, Plaza Independencia, Plaza Juárez y parte de Madero.

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En paralelo, la Dirección de Vialidad y Tránsito mantiene operativos diarios para controlar la circulación de motocicletas, tanto en puntos fijos como móviles.

De acuerdo con Sánchez López, se aplican en promedio 85 infracciones semanales y se aseguran entre 17 y 22 motocicletas por semana.

Los puntos con mayor número de aseguramientos se concentran en:

  • El Centro
  • El Palmar
  • La zona del bulevar Minero y San Carlos

Donde en cada operativo fijo se aseguran de 5 a 7 unidades, mientras que en los móviles se detiene una o dos.

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