A pesar del compromiso de reforzar las medidas de seguridad para evitar accidentes, el Corredor Vial San José en Tulancingo, conocida como la “bajada de San José” en la carretera federal México-Tuxpan, ya no cuenta con desvío permanente para el tránsito de vehículos de carga.
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En abril, se había implementado una medida para desviar a los camiones por el libramiento Pitula San Alejo, esta restricción era únicamente en horarios específicos: de 06:00 a 09:00 horas y de 12:00 a 14:00 horas, coincidiendo con los horarios de ingreso y salida escolar.
Cabe recordar que la implementación de estas restricciones temporales se originó tras un grave accidente ocurrido el lunes 31 de marzo. En dicho suceso, un camión tipo torton que transportaba material de construcción sufrió una volcadura en la carretera México-Tuxpan, en Tulancingo.
El percance, provocado por una falla en los frenos, resultó en el impacto de la unidad contra un poste y varios vehículos en ambos sentidos de la carretera, dejando como saldo una persona fallecida y varios lesionados.
En su momento, en mesas de trabajo se contempló que el operativo para aplicar dichas restricciones, contaría con la presencia de elementos de la Guardia Nacional (GN) apoyados por las direcciones de Movilidad y Transporte de Tulancingo y Santiago Tulantepec.
Por años, en la citada vialidad se han registrado carambolas en la mayoría a causa de vehículos de carga pesada, que han derivado en tragedias. No obstante, a la fecha, no existe un proyecto definido que aligere la carga vehicular en esta importante zona.
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Entre las opciones que se han manejado, se encuentran el bulevar Doroteo Arango, un proyecto que habría sido planeado durante la administración del fallecido expresidente Jorge Márquez, o la propuesta del actual gobierno de un nuevo distribuidor vial a la altura de la Universidad Politécnica de Tulancingo (UPT).
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