Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, se anunció una inversión histórica de 157 mil millones de pesos destinada a la construcción y desarrollo de varios proyectos ferroviarios clave en México, entre ellos el Tren AIFA-Pachuca, así como las rutas México-Nogales y México-Nuevo Laredo. Este ambicioso plan, que comenzará a ejecutarse en 2025, también incluye la conversión del Tren Maya a un sistema ferroviario de carga.
Tren AIFA-Pachuca: Impulso a la Conectividad y Economía Regional
El Tren AIFA-Pachuca, que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la ciudad de Pachuca, es uno de los proyectos más destacados de esta inversión. La presidenta Sheinbaum subrayó la importancia de este proyecto como parte de una estrategia integral de desarrollo nacional, destacando la participación de los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), cuyo apoyo ha sido fundamental para el avance de las obras.
Este proyecto ferroviario no solo beneficiará la conectividad entre la capital y el Estado de Hidalgo, sino que también contribuirá a la movilidad económica de la región, generando empleo durante su construcción y facilitando el transporte de pasajeros a través de una infraestructura moderna y eficiente.
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Sheinbaum también detalló que el objetivo es que, al finalizar el sexenio, se haya duplicado la red ferroviaria del país, sumando más de 3,000 kilómetros adicionales a los 1,500 kilómetros que ya fueron construidos en la actual administración. Este esfuerzo busca impulsar el desarrollo económico de México mediante una infraestructura ferroviaria más moderna y sostenible.
El Tren Maya, uno de los proyectos más emblemáticos de la administración de Andrés Manuel López Obrador, también formará parte de este plan, con la conversión a tren de carga en 2025. Claudia Sheinbaum celebró el éxito del Tren Maya, destacando que ya está en operación y que, en diciembre de este año, se abrirá al público el tramo de Palenque a Chetumal.
La participación de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) será crucial en el desarrollo de las nuevas rutas ferroviarias. El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, será quien lidere los trabajos para las rutas Ciudad de México-Nogales (Sonora) y Ciudad de México-Nuevo Laredo (Tamaulipas), los cuales serán fundamentales para fortalecer la conectividad del país tanto para el transporte de pasajeros como de carga.
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El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, especificó que la inversión de 157 mil millones de pesos no solo cubrirá las rutas de AIFA-Pachuca, México-Nogales y México-Nuevo Laredo, sino que también incluirá la infraestructura de carga del Tren Maya. Las obras comenzarán en el primer semestre de 2025, con la SEDENA iniciando los trabajos en las rutas AIFA-Pachuca y México-Querétaro.
Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) se encargará de licitar los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, además de la adquisición de la primera flota de trenes que operará en estas nuevas rutas.
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