El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez tuvo una excelente largada ganando una posición en cuanto se apagaron los semáforos asegurando la tercera posición en Azerbaiyán; arranque que aumentaba las ilusiones de los aficionados del piloto tapatío de verlo no solo en un podio, sino de verlo ganar en el circuito que domina, ya que es piloto con más victorias con dos y cinco podios.
La lucha por la primera posición en las primeras cinco vueltas fue entre Charles Leclerc y Oscar Piastri de Ferrari y McLaren.
Fiel a su costumbre, “Checo” hizo una adecuada gestión de los neumáticos medios manteniéndose a tres segundos de Oscar Piastri; por su parte el campeón del mundo Max Verstappen hizo la para en pits en la vuelta 13, mientras que el piloto mexicano hizo lo propio en la vuelta 14, volviendo a la pista en sexto lugar con neumáticos duros.
La estrategia de Red Bull fue correr el resto de la carrera con neumático duro, con buena maniobra, “Checo” pudo adelantarse a Lando Norris y buscaba la cuarta posición de Oscar Piastri marcando el récord de vuelta con 1:47:53 en la vuelta 17.
Para la siguiente vuelta gracias al undercut, Pérez pudo hacerse de la cuarta posición y con el DRS en la vuelta 19 superó Alex Albon de la escudería Williams para retomar la tercera posición. En la vuelta 20 Oscar Piastri de McLaren supo aprovechar el DRS para superar a Leclerc para liderar la carrera.
Oscar Piastri consiguió el récord de vuelta1:47:0066 en la 24, mientras Checo se mantenía a un segundo detrás del piloto de Ferrari Charles Leclerc en un interesante duelo por el primer lugar.
Sergio Pérez fuera de la carrera por choque con Carlos Sainz
Sergio Pérez demostró por que es considerado “El Rey de Bakú” manteniéndose en la pelea por la punta con Oscar Piastri y Charles Leclerc a distancia para que el subviraje no afectara sus neumáticos.
En la vuelta 50 un toque entre Carlos Sainz y Sergio Pérez echó por la borda las aspiraciones de Checo Pérez por conseguir su sexto podio.
La frustración del piloto mexicano fue evidente luego de quedar eliminado de la carrera, mientras que McLaren demostró que su auto rápido también puede dominar circuitos callejeros. El podio quedó así:
- 1.- Oscar Piastri McLaren (piloto del día)
- 2.- Charles Leclerc
- 3.- George Russel Mercedes .
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