La Feria San Francisco de Pachuca 2023, además de ser un espacio de entretenimiento y diversión, se ha convertido en un punto candente para los cobros abusivos por parte de taxistas locales. Sin embargo, en esta batalla contra los excesos tarifarios, son los propios usuarios quienes deben asumir la responsabilidad de denunciar estos actos, ya que la presencia de autoridades competentes en el lugar es prácticamente nula.
En una entrevista, Víctor Osmind Guerrero Trejo, director del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo, reveló que la vía para que se apliquen sanciones a los taxistas que aplican cobros desmedidos durante la feria o en otras localidades del estado es a través de las denuncias presentadas por los afectados.
Además de ser víctimas de cobros abusivos, los perjudicados se ven en la necesidad de desempeñar el papel que correspondería a la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semoth), anotando las placas de los vehículos implicados, presentando la denuncia ante las autoridades del ramo y siguiendo el proceso de cerca.
Guerrero Trejo dijo que el aumento alarmante en los cobros excesivos, en particular, se da después de la 1 o 2 de la madrugada, por lo que los usuarios han alzado sus voces en protesta por esta situación.
La Secretaría de Movilidad y Transporte puso distintivos en algunas unidades que dan su servicio dentro de lo que se considera el recinto ferial, los cuales respetan las tarifas actuales; sin embargo, la mayoría de la gente que acude a las inmediaciones para obtener un servicio de taxi tiene que pagar cuotas excesivas.
Los visitantes carecen de alguna autoridad gubernamental que les pueda ayudar a evitar este tipo de abusos, pues lo que más preocupa es la falta de respuesta efectiva de las autoridades competentes en la protección de los usuarios. La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) declara carecer de facultades para intervenir y la Semoth no dispone de inspectores cercanos al recinto de la feria.
Guerrero Trejo hizo un llamado a los usuarios para que denuncien estos abusos, proporcionando el número de placas de los vehículos y contactando a los números de teléfono de la Semoth o utilizando los buzones electrónicos designados para tal propósito.
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No usan taxímetro por “falta de conectividad”
En relación con el uso del taxímetro digital, Guerrero Trejo destacó que, por el momento, se están enfocando en verificar que los taxis cumplan con las normas establecidas para proteger a los usuarios de los servicios de taxi.
“Estamos supervisando el cumplimiento de las normas que los usuarios deben considerar al abordar un taxi”.
El funcionario señaló que la aplicación Taxi Contigo, que incluye dicho taxímetro, fue desarrollada durante el período gubernamental anterior y que enfrenta supuestos problemas de conectividad, los cuales están siendo analizados en la actualidad, lo que ha resultado en una disminución en la adopción de esta herramienta.
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La escasa utilización de Taxi Contigo y de sus herramientas (taxímetro, botón de pánico, geolocalización y aplicación móvil) de parte de los choferes ha generado que cuando los usuarios solicitan un servicio de taxi a través de la aplicación, no se registren unidades cercanas.
Cuando se le cuestionó acerca de posibles mejoras en el servicio, Guerrero señaló que la Semoth está explorando diversas opciones y que los detalles serán divulgados en un momento posterior.
“Estamos trabajando en solucionar estos inconvenientes, pero la información sobre esto se proporcionará oportunamente”, afirmó Guerrero Trejo
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