La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) emitió la licitación EO-SIPDUS-N64-2023 para llevar a cabo los trabajos del Corredor Seguro de la Red Integrada de Transporte del Corredor Uno de la Zona Metropolitana de Pachuca del Tuzobús.
De acuerdo con el expediente, se realizarán siete instalaciones eléctricas en diversas estaciones para colocar luminarias en al menos 15 accesos y puentes peatonales.
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Estaciones de Tuzobús que serán iluminadas
Las estaciones beneficiadas del Tuzobús serán:
- Telléz
- Bioparque
- Parque del Maestro
- Plaza Juárez
- Niños Héroes
- Centro Histórico
- Prepa 1
- Santa Julia
- Central de Autobuses y Ciclopuerto
- Estadio Hidalgo
- Cuna del Futbol
- Bicentenario (oriente y poniente)
- Centro Minero
En donde serán iluminados los accesos como parte del proyecto Corredor Seguro.
En tanto, los puentes peatonales de las estaciones Tecnológico y Zona Plateada será llevado a cabo un arreglo general e iluminación, perteneciente al proyecto Iluminación y seguridad de puentes peatonales.
Los trabajos se tienen previstos iniciar el 17 de agosto para concluir el 17 de diciembre, por lo que se contempló un plazo de ejecución de 123 días naturales.
En mayo pasado, Lyzbeth Robles Gutiérrez, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) en Hidalgo, informó que el proyecto denominado Corredor Seguro, que tiene como propósito dotar de luminarias al Tuzobús, requería de una inversión de 10 millones de pesos para la instalación de luces y mantenimiento.
La funcionaria afirmó que la infraestructura ha sido vandalizada poco a poco, pues “cuando nosotros entramos a la administración ya era una boca de lobo, ya no tenían luminaria y no pudimos incidir mucho en cuestiones presupuestales, pero alcanzamos a meter un proyecto para luminarias en los puentes a cargo del Tuzobús”, explicó en aquella ocasión.
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Brindar luminarias en los puentes peatonales del Tuzobús surgió a raíz de una mesa de acercamiento con la población en la colonia Juan C. Doria, donde fue expuesto el tema y en donde la secretaria informó sobre el Corredor Seguro, por lo que se comprometió a dar seguimiento al tema.
Sin embargo, en el expediente no se contemplan estaciones ubicadas al sur, en donde la falta de iluminación es más severa.
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